你的浏览器已禁用javascript,请启用javascript,否则网页显示将不会正常! 意大利聚力GENEX PSL步行式全电动堆高车|_成都劲邦升降平台厂家
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意大利聚力GENEX PSL步行式全电动堆高车

聚力GENEX PSL堆高车

产品型号:

PS 12L,PS 16L,PS20L

品牌信息:

成都升降平台

基本信息:

意大利聚力GENEX PSL步行式全电动堆高车符合人体工学, 长手柄紧凑型设计。具有全比例升降的液压系统,功率强劲,免维护的德国进口交流驱动系统。核心部件均采用业界顶级品牌。4轮的结构设计更利于整车的稳定性。

发布时间:

2016-03-08

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产品经理:

1800-800-0401

  • 型号

    PS 12L(3600)

    PS 16L(4600)

    PS20L(4600)

    动力

    电池

    驾驶方式

    步行式

    额定承载能力t   

    1.2

    1.6

    2.0

    载荷中心距mm   

    600

    前悬距mm    

    647

    轮距mm 

    1248

    1293

    1429

    重量 (包括蓄电池)kg

    1007

    1340

    1579

    满载时桥负荷   驱动侧/承重侧kg

    684/1523

    930/2010

    1000/2579

    空载时桥负荷   驱动侧/承重侧kg

    610/397

    850 /490

    900/679

    轮胎

    聚胺酯轮

    轮子尺寸           驱动侧mm   

    Æ230×75

    轮子尺寸           承重侧mm           

    Æ85×75

    转向轮尺寸mm

    Æ150x54

    轮子数量(x=驱动轮)驱动侧/承重侧

    1x+1/4

    轮距(前面)         驱动侧mm 

    522

    轮距(后面)         承重侧mm 

    390/505

    降低时门架高度mm

    2308

    2108

    2228

    自由提升高度mm

    1760

    1520

    1520

    提升mm

    3530

    4530

    4530

    门架可延伸高度mm

    4088

    5088

    5208

    手柄在最小/最大驱动位置时的高度mm

    850/1385

    降低时高度mm

    90

    总体长度mm

    1919

    1964

    2100

    距货叉面长度mm

    769

    814

    950

    总体宽度mm

    820

    货叉尺寸mm

    60/180/1150

    货叉臂间的距离mm  

    570/685

    轴距中心距地间隙mm

    28

    28

    23

    托盘 1000X1200 交叉时通道宽度mm

    2336

    2406

    2536

    托盘 800X1200 纵向时通道宽度mm

    2456

    2393

    2523

    转弯半径mm

    1440

    1510

    1640

    行驶速度          满载/空载km/h

    6.0/6.0

    5.7/6.0

    5.4/6.0

    提升速度          满载/空载m/s

    0.10/0.17

    0.13/0.20

    0.13/0.20

    下降速度          满载/空载m/s                   

    0.11/0.11

    0.20/0.14

    0.20/0.14

    最大爬坡能力      满载/空载% 

    6/12

    6/12

    6/10

    行车制动

    电磁制动

    驱动电机功率最小kw

    1.3

    1.3

    1.7

    提升电机功率kw

    1.5

    3.2

    3.2

    蓄电池 根据

    2VBS

    3VBS

    3PZS

    蓄电池电压,额定容量v/ah

    24/180

    24/270

    24/350

    蓄电池重量kg

    175

    230

    288

    能量损耗kwh/h 

    0.95

    1.59

    1.70

    驱动控制方式

    交流速度控制

    驾驶员耳边噪音水平db(A)

    <70

    优势
    符合人体工学, 长手柄紧凑型设计。
    具有全比例升降的液压系统,可实现上升下降
    过程中的精确定位。
    功率强劲,免维护的德国进口交流驱动系统。
    核心部件均采用业界顶级品牌。
    4轮的结构设计更利于整车的稳定性。
    长手柄设计满足人体工学和安全性的要求
    值得一提的是:长手柄的设计使操作者在高效工作的同时,和车体保持一定的安全距离。
    与短手柄相比,长手柄的操作力更小。操作者可以选择更符合自己操作习惯和更舒适的操作高度。
    特别是由于安全距离的存在和良好的视野使堆垛作业可以更高效和快速。
    长手柄侧置的四轮设计,使得操作者有更好的观察托盘的视野。

    电磁比例上升和下降
    电磁控制的比例升降系统,确保每次堆垛作业可以准确定位。
    高升程的情况下,电磁控制的比例升降可以表现的更完美。

    德国交流驱动技术
    功率强劲的德国Schabmueller 免维护交流电机,加上柯德尔变速箱、应拓柯制动器和威卡驱动轮使整车如虎添翼,性能更高效和可靠,降低了运行成本。
    无论是平稳加速还是快速加速,交流驱动系统都能表现的淋漓尽致。

    CANBUS 技术
    CAN-BUS技术不仅减少了接线的数量,也提高了系统的可靠性。
    CAN-BUS技术方便查找并排除故障,和没有CAN-BUS技术的车辆相比,大大减少了维修时间。
    与模拟信号相比,使用数字信号的零件寿命更长。

    维护便利
    整车的设计和零部件的选用都使得维修更为容易。当取下仅有两个螺钉固定外罩时,所有的零部件便触手可及,驱动轮和转向轮都可以不吊整车轻松更换。
    PS-L系列车型电池配置如下:
    PS 12L 配有180 Ah ,2VBS标准的电池,具有短的车体长度,好的操作性,满足狭窄通环境下的使用要求。
    PS 16L配有 270 Ah ,3VBS标准的电池。
    PS 20L 配有 350 Ah, DIN 3PzS 标准的电池,满足长时间和多班次的使用要求。
    可选与PT20L 更换210 Ah电池使用同样的电池搬运车。

    可选
    不同的门架
    挡货架
    PS 16L和 PS 20L可以选侧拉电瓶配置。

    牢固和可靠的设计
    结实的底盘加以8mm的防护围板可以有效防护车体和内部零部件免受外界的机械冲击。
    金属的电池箱盖最大限度的减少维修和电池损坏。
    竖立布置的交流驱动电机和刹车系统使得在很脏的工作环境也不受影响。控制器IP 54的防护等级可以有效抵御灰尘和飞溅的水滴。