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折叠臂式车结构较简单，各节臂间均采用铰接形式，跨越障碍能力强，其中下臂还可兼作起重用的基本臂，以具备起重功能，这种车适用范围很大，除作业空间非常狭小的场合外，它几乎可用于各种行业，又加之其造价相对低廉，是目前我国应用最为普遍的车型。
1. 原装进口德国哈威电磁阀（主控阀）、比例阀、比例手柄；
2. 电液比例控制，无级调速，操作性能优越；
3. 转台、工作斗两处操作，且均能远程控制发动机点、熄火；
4. 内置组合式调平机构保证工作斗始终水平；
5. 四支腿的水平及垂直伸缩均可单独控制，适应性强；
6. 上臂仰角限制装置防止危险工况发生；
7. 上下车互锁及软腿保护功能保障作业安全；
8. 水平腿未伸时限制工作臂回转但不限起落，既保证安全又提高效率；
9. 设有应急泵；
10. 装有电子计时器，可累计作业时间以便及时维护保养。
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项目 |
单位 |
参数 |
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型号 |
- |
XZJ5066JGK |
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最大作业高度 |
(m) |
14.9 |
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最大作业幅度 |
(m) |
7.5 |
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额定载荷 |
(kg) |
200 |
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回转角度 |
(°) |
±360°连续 |
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最大作业高度时作业幅度 |
(m) |
2.5 |
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最大作业幅度时作业高度 |
(m) |
8.7 |
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最大起重质量 |
(kg) |
2000 |
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最大起升高度 |
(m) |
8.1 |
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行驶状态尺寸(长*宽*高) |
(mm) |
6650*2000*2920 |
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底盘型号 |
- |
JX1060TSG23 |
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发动机型号 |
- |
JX493ZLQ3 |
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发动机功率 |
(kw) |
85 |
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驾驶室准乘人数 |
(人) |
2+3 |
